家中开设豆腐店 初一少年藤原拓海 就被父亲文太要求 每朝开车送豆腐 虽然拓海本身 很不喜欢开车 但在一日复一日 风霜雨雪的驾驶中 不知不觉学会了 高超的驾驶技巧
高三那年 夏季里的一个早上 送完豆腐离开秋名山的拓海 遇上了赤城 RedSuns的 高桥启介 从没想要挑战山路的拓海 辗转面对了各高手的挑战
赤城的高桥凉介 外号白色彗星 想以（公路最快理论）征服群马县 他的出现改变了拓海的一生 拓海高中毕业后 决定参加凉介的 县外远征队 Project D 继续赛车
Special Mega-Mix
枥木县 Project D 挑战 Seven Star Leaf 由末次彻跑下坡道 凉介指无盖水沟的攻略 将决定比赛的胜负 先行后追的比赛开始了
藤原拓海 vs 末次彻 枥木 日塩红枫山道
Forever Love Me SYMBOL
选择先攻 对我来说是正确的
节奏不会被扰乱 跑下坡可是玩命的
比起胜败 能发挥全力才是最重要的
这场比赛 我能赢了
噢 距离被他拉近了
为什么
我现在战意高昂
能发挥自己最高的水平
这到底是怎么回事
好厉害的冲刺
他对这赛道了如指掌
但是
从出弯到下一个剎车点之间
是86更快一点
真是可怕的车手
甩不掉他
很想从后面看看
这家伙的跑法
到底是怎么跑的
我是这主场最好的车手
赛道的最佳时间是我的
无论如何要坚持到第二轮
我要看清楚这家伙的技术
看到超车路线了
浑蛋
你不知道有无盖水沟吗
浑蛋 我不会让你过去的
如果我领先半个车身
就可以保持主动权
不会露空隙给你的
绝不会让你通过
什么
怎么可能
没有足够的空间
那里应该没有道路的
你究竟是在哪里跑
被超车了
我是在做梦吗
到底为什么
发生什么事了
有没有搞错
86能够做到的话 我也可以
不行了 回不来了
知道了前一轮 下坡道比赛的情况 加上对手高桥启介 表现得非常平静 川井淳郎暗暗感觉到 一股无形的压力 落败后末次彻的意见是在无盖水沟路段 必需守住内弯 上坡道比赛 终于开始了
高桥启介 vs 川井淳郎 枥木 日塩红枫山道
2
1
GO
Power GO 2
直路加速不错
很不错嘛
引擎马力很足够
但问题是 如何利用这马力
我不要用藤原的方法
不需要那家伙的马戏表演
我用我自己的方式
D的王牌是我
确实34的车身很重
因为这车的心脏动力十足
这就是我选它的目的了
上坡靠的…就是马力
没必要把内线抓得那么紧吧
我没打算要在这里进攻
我决不会用相同的攻击
别以为你能追上就成
别傻了公子哥
不要捧自己了
太嫩了
你的弱点 我看透了
出弯的起步是我占了上风
直路冲刺也是我更能跑
好 我能赢的
第一轮肯定能逃得掉
尽跑些乱七八糟的路线
这岂不是变成一个无聊的飞车
只靠马力大
能用时就一味使劲加速
但他领跑的方式也并非如此简单
要我说的话 这种跑法太嫩了
在直线拼命狂奔连笨蛋也会
哥哥教我的飞车理论有多利害
我就让你看看吧
高桥凉介直接传授的最快理论
虽然弯道被咬住
只要在直线开跑
想拉多远有多远
什么
为什么会这样
我早说过 你太嫩了
直路的最高速度
差异在于軚盘回转前的出弯速度
攻弯最重要的是 能确保出弯的速度
原拉力赛车手 成立的东堂塾 是驾驶技巧的专门学校 二宫大辉是在学成员中 拥有最佳驾驶 速度和技巧的 大辉知道对手是86后 非常失望 在先行后追的 第一轮选择后追 拓海听过凉介的两个指示后 比赛马上开始了
藤原拓海 vs 二宫大辉 枥木 塩那山道
GO
Take Me Forever DIGITAL PLANET
只是练习了一个晚上
能跑出他这水平 连学校的人也做不到
还有这车子
不知道有什么的改装
不仅能和我的B16B引擎媲美
而且转数非常高
这根本就不是86
要选个地方来超车
这种级别的车 FF比 FR快
这是常识来的
何况这家伙是最好的 Type R
不可能总跟着 86跑
绝对要在第一轮收拾你
不要看倒后镜
虽然没有看倒后镜
我也能感觉到 背后传来的压力
但是
不回头看的话 我就能异常地集中精神
噢 浑蛋
第一轮选择后追是错的
这看起来 我就像被他领着跑一样
现在开始第二轮
他没有能跟上我的速度
一口气结束吧
唉 好快
非常不妙
没有任何余力 仅仅能跟上而已
绝对比第一轮的速度快很多
非常可怕
油门踩大一点就完蛋了
现在要心无杂念
现在的一个我
一定要超越
甩不掉
我是用比第一轮快几级的速度来跑了
Shock Out FASTWAY
浑蛋
这是可笑的错误
我使轮胎增加了负担
这果然不是错觉
他的入弯变迟滞了
是轮胎吗
轮胎抓地不良
现在我的轮胎抓着还不错
我要超越这轮快速的EK
什么
酒井认定现在是涡轮增压的 FF车世代 跑上坡道时 最重要是拥有强大的扭力 酒井决心要为大辉报仇 使出煞车灯圈套 令FD的涡轮系统失压 打乱行车节奏
高桥启介 vs 酒井Smiley 枥木 塩那山道
Welcome People MR.M
很快啊
FF上坡能有这样的扭力吗
好快
这家伙是疯的吗
Integra加Turbo真是伟大的组合
加上这款车的运动性能特别出色
上坡时能发出强大扭力
一定要跟上来啊
我设好的陷阱 已经开始了
让你见识一下东堂塾的黑暗技术
大辉落败的仇 由我来报
不愧是熟识的主场 跑得相当利害
但我终于掌握了 这家伙的节奏
是个好车手啊
能用我的行车路线和节奏跟上来
但是 这也变成你的致命伤了
要你模仿我的跑法
正是这陷阱要点
什么
可恶 被骗了
利用涡轮系统降压后 恢复的时间差
太嫩了
煞车灯圈套在东堂塾是很基本的了
单纯注重速度 怎可能算是赛车
彻底打击敌人的节奏
才是东堂塾的赛车
要赢比赛 有许多不同的手段和技术的
你可要记住了
你别想逃得掉
绝对会追上你的
糟了 失了节奏 冲太快了
转啊 不是这样
回来 给我回来
Don't Stop The Music 2006 LOU GRANT
成了 过关了
怎 怎么了
用煞车灯圈套打乱了节奏
让他下意识加速时超速 的双重陷阱
居然能救回来
被追上来了
这是赌上东堂塾的面子 不能输
不管怎样 我也要坚持到终点
靠你了 B18涡轮引擎
怎会变成这样的
这弯路单独跑本不算是什么
两车并排的话 路线受阻 速度提不起来
没想到发夹弯会变成这样
这是过弯速度的最低纪录了
馆智幸是东堂塾出身的职业车手 他的比赛生涯遇上了樽颈 东堂社长提议他再比一次公路赛 东堂塾派出全轻量化的 EK9 与86 的第二次比赛开始了
藤原拓海 vs 馆智幸 枥木 八方原
GO
Switch! MELISSA WHITE & ACE
视野不良又狭窄的道路
到这就改变了
接着是开拓工程完毕后 新的第二路段
表面看好像很漂亮
但路面却很糟糕
柏油路的连接口有多处凸起
看来马力不错 但…
以86老旧的避震器 能支撑到何时呢
这里开始便是严峻的下坡第三路段
还要陪这86玩到什么时候呢
我这也有作为职业的体面在啊
在这种地方？
过了这桥就是上坡了
车子的马力要是不足的话 便跟不上了
拜托了 86
全靠你的心脏了
哎 什么
不但没被拉远 还紧紧咬住
稍微有点麻烦了
为了应对直线较快的FD
根据这赛道最高速路段 调整的齿轮比
在这里却成了反作用
在上坡的低速弯道时…齿轮比例不合适
下坡时还不明显…进入上坡就清楚了
后面的86 齿轮调校得相当好
但是…比起这种琐碎事
这台86被超越后 集中力确实更高了
这样下去 绝对无法再提高节奏了
怎么办？
Let It Burn GO 2
从对手的视线中消失的话…
只要试试了
就是现在！
没有
86从镜中消失了
这不是我的车声
在吗？还在那里？
什么！
嘿嘿…被摆了一道
在山道上被曾经超越的车子反超
这还是第一次
但从这开始我就不客气了
在蛇形发夹弯的第四个下手
在残酷的赛场还有这样的技巧在
这种碰撞力度并不至于让你Spin
只是让对手慌乱一瞬间而已
终点已经很近了
又是这个吗？
开玩笑！
在这一片漆黑的山路上…
关掉车头灯持续奔驰过弯
可是 在这最终路段…
已经没有超车的地点了
取胜的是我
我不会放弃的
只要有空隙就绝对冲上去！
枥木县的比赛终于结束了 Project D 称霸关东的第一步也完成了 拓海的身体仍然感觉到昨天的比赛 在送完豆腐离开秋名山的时候 遇上一台非常快的车 不知名车手作出了挑衅 拓海拼命的想甩掉它
藤原拓海 vs Mr.X 群马 秋名
有谁追上来了
Disco Fire DAVE RODGERS
好快
没有让路的心情呢
而且 还是在秋名的下坡
这家伙厉害！
前所未有的危机来临了
至今为止在秋名遇上的人中…
这家伙是最强的
事到如今 意气用事使出那招也要抛离它
不是真的吧？
不行了...
在刹车上还斗不过他
已经束手无策了..
刚改装了Turbo的85 载着阿树和拓海 加上池谷的S13到秋名山试车 遇上一台非常快的S15 Silvia 东京来的两人自信满满的 强行挑战下坡道
藤原拓海 vs 东京二人组 群马 秋名
好吧 这边也出发
Crazy & Ready PHIL
不论是上坡还是下坡…
在赛车同好会锻炼过的我是不会输的
久违的…比赛啊
再次对自己的技术更具信心了
我果然很快啊
说不定还很帅呢
糟了 池谷前辈要被超车了
真的？
就在这个弯道后的直线
笨蛋 杂鱼就是这下场
怎么会让你跟上来呢？
在赛场上磨练到的全开刹车
全力加速后又全开制动的入弯
啊…
Idol IDOL
别嚣张了 不过是辆S13而已
你认为能跟得上我就大错特错了
在赛场上磨练的刹车技术…
输给跑山路的车手？
这怎么可能 这种事绝对不会发生！
仔细看 后面的车子好像不是S13…
抱歉 能暂时别和我说话吗？
我会无法集中的
要用吗？那个
要用啊！
就是现在！
来了 必杀！
超绝－超级极限刹车！
糟糕 撞上了
启介到琦玉侦察下回比赛的山道 巧遇当地上坡王牌岩瀬恭子 不知道是对手的情况下 恭子对启介一见钟情 比赛当天出现的对手竟然就是启介 恭子的心情十分复杂 双方都是开FD的比赛开始了
高桥启介 vs 岩瀬恭子 崎玉 定峰山路
然后开始！
Love Shining KASANOVA
GO
好技术...
虽然技术好 但是为什么？
她是能让我陷入苦战的对手吗？
只有现在我能独占那个人的意识
只要这样我就很幸福
看着我吧 Darling
这就是我
吓我一跳
这不是很快吗
去吧 我的13B Turbo
咆哮吧
不管怎么看 都是我踩油门时比较吃力
你好像说过对方是单涡轮
这到底是什么意思？
这么细微的油门控制还是第一次做
厉害
不断逼来
在背后像电流一样的视线
不管去到哪里 我只想一直这样跑下去
快到终点了
保持这样就能进行第二轮了
是吗 我知道了 大哥
单涡轮的弱点
好丢脸 我真够笨的
为什么不能更早发觉呢
顺畅地跑着的时候的确很快
一旦被扰乱的时候就会暴露弱点
单涡轮增压比较迟钝
松开油门会让涡轮压力急降
好！
是增压时间较短的双涡轮增压发挥的时候了
别超过去
我还想继续下去吖
不想就这么结束吖
别走 Darling
下坡道对手是曾挑战拓海的秋山涉的唐兄 延彦计划了琦玉第二回合对付Project.D 希望观察86的跑法以谋对策 同时凉介指示了拓海 开赛后要保持速度 到第一个发夹弯才可全速抛离
藤原拓海 vs 秋山延彦 崎玉 定峰山路
我十分清楚追不上的
但是
至少要看清楚这台86的跑法
5秒前！
4
3
2
1
GO
Be The One MR.M
好强
应该说糟糕才对
这入弯要离谱到什么程度啊
就像把五官全部总动员
深深将感觉烙印在身体内
让我看看吧 你那超常的技术和速度
琦玉决战第二回合 延彦在上回比赛中获得的经验 希望可能想出战胜86方法 该计划就是利用下坡赛的最终武器[轻量化] 由秋山涉介绍的拉力赛车手 坂本开最终武器Cappuccino 在雨中开始了决战
藤原拓海 vs 坂本 崎玉 间瀬山路
开始5秒钟前
4
3
2
1
GO
Sun In The Rain MANUEL
好快
快得不得了
要怎么办才好
居然无法和前面的车子以相同速度入弯
真的前所未有
路面与轮胎接触点的摩擦系数
保持在低水平的话
在弯道上出现Under或Over都是很极端
在任何路面都能有最佳摩擦系数的车是最好的
但那种车不存在于世上
既然如此
比起无法操控的Under Steer
还不如一开始就制造能够操控的OverSteer
这便是我的做法
在恶劣的路面跑的拉力世界
四轮漂移可是最基本的
在直线的后半 能追上一些差距
直线的加速是我占到甜头了吗
这还真的是第一次
马力占上风 弯道却不如
为了面子还是追他 总之要给他施压！
是了
说到京一先生的特长 绝对是那个了
要使出那个的话 就必须先缩短距离
绝对会追上去给你看的
绝对要抓住你
被拉近了
可恶 你个浑蛋算是什么啊
慢慢贴近过来了 究竟怎么回事？
面对过弯速度比自己快的对手
就舍弃弯道的较量
尽量减速
让车头角度旋转速度快点
使得再加速的时机能更快一点
争取延长全开油门的时间
那家伙完全没有恐惧感的吗？
接近到这种程度的话…
溅起的水雾会遮住车头灯的照明
原本就已经视线不良的下雨夜晚
加上我溅起的水雾
能见度可以说是绝望的
被咬住了？
在找到机会反攻之前
绝对不能被拉开
应该是完全看不见水沟
为何还能如此精确掌握位置？
就是这里！
Play Loud GO 2
什么！
我已经说过让你不要胡闹了吧！
不行的！
面对弯道比自己快的对手反击是不行的
不 再来一次！
这前方的连续弯道某处…再试一次
下次就是最后的机会
上啊！
笨蛋 冲太狠了
浑蛋 自挖坟墓了
掉下去了！
得救了
虽然还没搞清状况 但我太幸运了
可是 刚才的失误又被拉远了点
反击果然是不行的 他不吃这套
如果不是反击的话…
前面这条平坦的直线
对我来说是最忧心忡忡的地方
赌上骨气也不能在此被超越
绝对要撑到第二轮给你看
终点前还有这样的直线在吗
要进攻还有机会…
可是 总觉得难以接受
怎么办？
去吗？还是手下留情 第二轮再战？
哪边才是正确的啊？
会从右边来吗？
还是左边呢？
变成这样 这家伙细小车身就没作用了
即使在路中间 左右两边还会有空隙
虽然这种做法不是我本意
但我不会让出道路的
是左边吗？
绝对不会让你跑到我前面的
这边还有同伴的面子要顾呢
非要做得这么彻底吗？
如果你有这种打算的话！
消失了！
86从镜上消失了？
就在刚才车头灯还紧追在后的！
完全搞不明白！
什么！
输给86之后 秋山渉为了提升力战斗 由Turbo更换为Super Charger机械增压器 比赛持久战对秋山渉较有利 而启介要克服凉介提出的加速课题 雨中的战斗开始了
高桥启介 vs 秋山渉 崎玉 间瀬山路
倒数5秒！
4
3
2
1
GO
Getting The Fever LISA & ACE
只要到达前面的中低速路段
不管有多少马力 也不能完全发挥
这是车手对车手的胜负！
公路战
是意志坚强的一方取胜！
反正这场雨会让计时赛中止
毫无顾虑上吧
难得跟得那么紧呢
High Power Turbo在湿滑的路很难跑
虽然是敌人 但不得不称讃他好技术
第二回合 开始吧
2
上吧 第二轮
1
喔！
GO
Promised Land ANNALISE
这也难怪
路面摩擦系数这么低的话
引擎有一半马力都用不上
总之要沉住气
机会一定会来的
真是得寸进尺
它的最大优点…
利用引擎转速的上升来
取得精确的线性动力
只要踩下油门 就会出来稳定的动力
特别是在平均速度很低的弯曲路段上
SuperCharger的战斗力是凌驾于Turbo的
GO
可恶 我不会输的
Levin的动向从刚才就慢慢可疑起来了
差不多该从我这给他施加压力了
槽糕了 慢慢变得难以控制
看不清！
前面应该是大幅度的中速左转弯道
Project.D在崎玉的最后对手是 LanEvo5和LanEvo6 他们目的是为了是赢取奖金和宣传效果 两人用卑鄙的手段 在Project.D练习时在路上洒机油 FD严重受损 启介无可奈何下向恭子商借FD比赛
高桥启介 vs 黑恶 崎玉 土坂山路
2
1
GO
在对方还没习惯车子前
一口气把距离拉开
为此才选第一轮先攻！
这胜负我已经确实拿下了
真是台好车！
Just For Me VIVI
对我来说 Darling果然是特别的
不要输啊 Darling
在某汽车杂志上记者是这么写的
在一般公路上 世界最快的是LanEvo
嘿…根本没有FD的出场机会
现在已经不是玩甩尾的时代了
乖乖消失吧！
拉不开 为什么？
真不爽
我这边可是LanEvo啊
我已经在忍着眼球要飞出来的恐惧
在高速弯猛踩油门了
没有练习的家伙 为何能跟上我呀？
别再慢吞吞的了 LanEvo会哭泣的
对方选择中央Line通过S弯
而我是在In Better出弯
这种Line较吃紧 会被LanEvo暂时拉开
但在下一个左转时
我会较偏外线入弯 能够提高过弯速度
然后 在赛道最长的直线超越
混账东西 你不知道吗
这前面有施工的路障路很窄
不可能两车并排通过
不要再贴到我这边来了！
我这边已经没地方了！
哇…混账东西！
喂…搞什么啊
上坡赛输掉给FD 对手为了赢86 在比赛前威胁拓海 这次凉介没有提出意见 特意让他们自由发挥
藤原拓海 vs 白恶 崎玉 土坂山路
启动5秒前！
4
3
2
1
GO
哇…厉害！
一下就赶上来了！
我的速度跟86可不是同一档次的
能跟得上
虽然他技术不错 但我不觉得会输给他
他的制动技术完全不行
这家伙的弱点 就是制动
太嫩了！
还差一点
再过多一个弯
就是可以全力加速的高速的路段了
什么！
前胎打滑了！
好！
Lonely Night 2006 HELENA
见鬼！是油吗
因为太靠内弯
辗到剩下的油污了！
再一次！
再超他车就是了！
这就是战斗力
用马力赢过他就可以！
看清楚了！
这可是公路最快的两公升Turbo！
不可能输给你那没用的破烂车！
混蛋！超不过！
没剎车就过弯吗？
启介的FD修复后亦提升了战斗力 车队转战茨城Purple Shadow 对手是加速器高手星野好造 对比赛充满热情的星野 在赛前提议采用复合赛道 凉介要求启介作出[转折点前相距7秒]的目标 在这前所未有的指示下 比赛开始了
高桥启介 vs 星野好造 茨城 福土联线
3
2
1
GO
Pride DAVE
3…
2…
1…
啧…
喂喂…那么大的车身也能跑得这样灵活
哎呀…好快啊！
这么厉害的对手 让7秒真的可以吗？
如果downhill追不回来 不就完蛋了！
这7秒的内容才是最重要！
仍然被甩开了吗？
没有…我能感觉到他
就在面前了！
看到了！
Love For Money MONEY MAN
追过来了啊
比我想象中厉害
现在开始玩捉迷藏吧
胜负从这里才开始
狗屎…轮胎消耗一半多了
前轮用得太多 沉重的车身开始麻烦了
还差一点
是时候拼命了啊！
还是没甩开
GO
真讨厌啊 大叔
我知道你的牵引力很好
嗨 怎么了？
转子引擎就只是这点实力吗？
不管你跟得多贴 不让你超车就行了
只要坚持到转折点 胜利就是我的了
下坡我是不会输的
没可能的 不管你马力多大也超不过去
就是这种感觉？我大体明白了
山顶就在前面
上坡马上就完了！
这场比赛 我赢了！
Back On The Rocks MEGA NRG MAN
那是什么！
我本来没打算要到这状况的
既然对手有响应 我也不能后退了
现在已经不需要任何理由了！
唉…轮胎不行了
见鬼！开始不听话了！
拓海的对手是被称为神之手的城岛俊也 城岛对拓海开86很感兴趣 听到86是拓海父亲的车 城岛感到十分亲近 预料是耐久战的凉介要求拓海[坚持住] 别看对手 尊注赛道 拓海先攻的比赛开始了
藤原拓海 vs 城岛俊也 茨城 福土联线
3
2
1
GO
Live For You DAVE SIMON
好困难
我已经竭尽全力了
先攻的时候没有注意到
路线不同了！
有些地方和我认为是最好的线路不一样
入弯时机有的早有的晚
跟一般理论不同
在这里那才是正确的吗？
否则就无法解释他这么快
路线每次都不同的
我真搞不明白…
这就是这人跑出最好时间的方法吗？
如果记录是这样跑出来的
我真不知道什么是最好的路线了！
第七轮！
开什么玩笑
我已经竭尽全力跑了
而他还没有使出全力
现在轮胎快不行了
如何是好呢？
我真的不明白
我跟他比这么多轮是完全有理由的
如果你在后面看到他怎么跑 就会完全明白了
现在可以用轮胎差 轻松超车了
余地并不大
我的轮胎也快到极限了
但是 我只要智取而已
这才是大人的胜利方式
就是这里！
没什么值得惊讶的
绝不是你的技术差
而且从你开的是86来说
你已经是非常出色了
那么 现在要开始逃跑吗
已经没有何必要保存的轮胎了
不要被他骗倒
他的目的是扰乱你的路线
Futureland ACE
别理对手的节奏 要相信自己的最佳路线
怎么会
只甩开了一小段
这不可能...
他到底做了什么？
消失了？
怎么会
怎么回事...
在和Purple Shadow的比赛中 拓海得到凉介的提示对付神之手 城岛答允拓海的请求 让他坐副手席跑一趟下坡 拓海和启介认识到 自己还有许多课题必须克服 群马 枥木 埼玉和茨城的挑战完成了 Project.D的关东远征 将进入下一阶段 继续战斗