1
00:00:00,000 --> 00:00:02,000
原创：jerry36@CHD
2
00:00:02,002 --> 00:00:04,872
机器人进行终极焊接
3
00:00:04,972 --> 00:00:07,875
每次的焊接都分毫不差
4
00:00:08,976 --> 00:00:11,545
内视镜寻找瑕疵
5
00:00:11,678 --> 00:00:13,280
我可以深入这具引擎
6
00:00:13,380 --> 00:00:16,550
想找什么都不成问题
7
00:00:20,020 --> 00:00:23,156
最先进的镭射刀
8
00:00:23,257 --> 00:00:25,659
什么东西它都能切断
9
00:00:25,792 --> 00:00:29,029
人类再凭妆点制造完美
10
00:00:29,162 --> 00:00:33,300
重点是巨细靡遗、精益求精
11
00:00:33,433 --> 00:00:38,071
这部机器每年凝聚50万名机车骑士
12
00:00:38,172 --> 00:00:41,375
骑机车是最接近飞行的事
13
00:00:41,508 --> 00:00:45,913
它象征自由、冒险与开阔道路
14
00:00:46,013 --> 00:00:49,616
哈雷机车可以把会计变成恶男
15
00:00:49,750 --> 00:00:54,188
它是超级工厂打造的超级机车
16
00:00:54,321 --> 00:00:57,057
它是哈雷机车
17
00:01:09,636 --> 00:01:11,672
伟大工程巡礼
18
00:01:17,211 --> 00:01:21,148
超级工厂：哈雷机车
19
00:01:25,151 --> 00:01:27,020
各地的哈雷机车骑士
20
00:01:27,120 --> 00:01:31,891
都爱哈雷机车的声音 劲道与自由
21
00:01:31,891 --> 00:01:31,925
22
00:01:31,991 --> 00:01:34,794
但他们大多不清楚哈雷机车的制造过程
23
00:01:34,928 --> 00:01:36,329
是什么让它们运转
24
00:01:36,396 --> 00:01:40,166
以及它们的速度与动力来自什么的超级机器
25
00:01:41,434 --> 00:01:42,569
为发掘事实
26
00:01:42,669 --> 00:01:45,805
本节目进入传奇哈雷工厂
27
00:01:45,905 --> 00:01:51,544
瞧瞧设计师、工程师与技师是如何从头做起
28
00:01:51,644 --> 00:01:56,016
天天见它具体成形 那种感觉实在很奇妙
29
00:02:02,756 --> 00:02:06,926
哈雷机车制造中心生产30多种不同型号
30
00:02:07,027 --> 00:02:10,930
包括“运动家”、“朝代”及“软尾”
31
00:02:11,031 --> 00:02:13,533
然而有部机车与众不同
32
00:02:13,600 --> 00:02:18,905
它是哈雷有史以来马力最强 科技最先进的产品
33
00:02:19,039 --> 00:02:21,307
它是V-Rod
34
00:02:25,679 --> 00:02:27,280
它吸引的不只是……
35
00:02:27,414 --> 00:02:30,050
传统的哈雷机车迷
36
00:02:31,184 --> 00:02:34,654
它很贴地、出色及强悍
37
00:02:34,754 --> 00:02:37,357
在手中的感觉强而有力
38
00:02:37,490 --> 00:02:40,727
骑起来刺激有趣
39
00:02:44,631 --> 00:02:47,534
快速、马力强大且科技先进
40
00:02:47,634 --> 00:02:50,904
V-Rod立下许多创举
41
00:02:52,005 --> 00:02:55,775
例如使用水冷燃油喷射引擎
42
00:02:55,909 --> 00:02:57,977
采取外部车架设计
43
00:02:58,078 --> 00:03:02,582
以及在3.52秒内 从0加速到60英里
44
00:03:02,682 --> 00:03:05,852
速度约是其他哈雷机车的两倍
45
00:03:05,985 --> 00:03:07,854
V-Rod从开始
46
00:03:07,987 --> 00:03:10,623
就界定了一种新风貌
47
00:03:10,724 --> 00:03:13,560
简洁但不容忽视
48
00:03:13,693 --> 00:03:17,497
它在街上的确会引人回眸
49
00:03:17,597 --> 00:03:20,000
为打造这部突破传统的机车
50
00:03:20,066 --> 00:03:24,237
工程师在密苏里堪萨斯市成立这座超级工厂
51
00:03:24,237 --> 00:03:24,270
52
00:03:24,371 --> 00:03:27,207
其面积超过4万6千平方米
53
00:03:27,340 --> 00:03:29,909
员工有1100人
54
00:03:30,010 --> 00:03:33,646
里面的机器人 镭射刀与科技装置
55
00:03:33,780 --> 00:03:36,483
绝对可以满足头号科技迷
56
00:03:36,616 --> 00:03:38,485
我们有材料、有清单
57
00:03:38,618 --> 00:03:40,987
有烤漆程序、有各种资源
58
00:03:41,087 --> 00:03:43,923
而且我们有1200多种设备
59
00:03:44,057 --> 00:03:47,293
从早到晚 不停运作
60
00:03:53,867 --> 00:03:56,836
日班从早上7点开始
61
00:03:58,104 --> 00:04:01,541
V-Rod的诞生
即从第一根螺栓到成品
62
00:04:01,641 --> 00:04:04,411
是发生在四个主要区域
63
00:04:06,179 --> 00:04:10,850
技师在引擎生产线
打造V-Rod巨大引擎
64
00:04:10,984 --> 00:04:13,386
烤漆部门是最高机密
65
00:04:13,486 --> 00:04:17,557
主生产线赋予V-Rod生命
66
00:04:17,657 --> 00:04:20,160
然而一切得从工厂里最吵的地方说起
67
00:04:20,293 --> 00:04:22,429
即制造部门
68
00:04:24,664 --> 00:04:27,133
我们有5台压床
69
00:04:27,133 --> 00:04:29,302
部门里还有44部机器人
70
00:04:29,402 --> 00:04:30,603
我们每年要处理
71
00:04:30,737 --> 00:04:35,408
1000多万磅做机车用的钢
72
00:04:37,477 --> 00:04:40,580
这里的人负责制造V-Rod最关键的零件之一
73
00:04:40,680 --> 00:04:42,248
是车架
74
00:04:42,349 --> 00:04:45,452
过去哈雷机车的车架都隐藏在油箱底下
75
00:04:45,585 --> 00:04:49,322
形成机车中央坚固的长形支柱
76
00:04:49,422 --> 00:04:52,926
但机车设计大师戴维森以及造型小组
77
00:04:53,059 --> 00:04:55,261
却对V-Rod另有盘算
78
00:04:55,362 --> 00:04:58,498
他们要让车架在外面包住引擎
79
00:04:58,598 --> 00:05:02,569
它在外面包住引擎
80
00:05:02,702 --> 00:05:07,207
引擎好像是被车架框住
81
00:05:07,340 --> 00:05:11,077
这是个很正点的关系
82
00:05:12,579 --> 00:05:15,081
但戴维森的设计有个问题
83
00:05:15,215 --> 00:05:17,650
为做出复杂形状与流线动感
84
00:05:17,784 --> 00:05:22,022
工程师必须焊接起16段钢管
85
00:05:22,122 --> 00:05:26,459
结果丑陋的焊接 反而毁掉机车的美感
86
00:05:26,559 --> 00:05:30,296
这次的车架显露在外
87
00:05:30,397 --> 00:05:33,066
而不是隐藏在钣金底下 这点很重要
88
00:05:33,166 --> 00:05:35,702
车架显而易见
89
00:05:35,802 --> 00:05:40,340
因此它的形状 务必要连贯而平顺
90
00:05:40,440 --> 00:05:45,011
车架抛光十分重要
91
00:05:48,214 --> 00:05:49,649
设计团队找到解决方法
92
00:05:49,783 --> 00:05:53,186
即液压成形这种革命性科技
93
00:05:53,286 --> 00:05:56,956
他们先用出C＆C弯管机 塑造钢管的形状
94
00:05:56,956 --> 00:05:56,990
95
00:05:57,090 --> 00:06:00,894
然而每个弯处都会留下小凹痕
96
00:06:03,363 --> 00:06:06,266
你看有两个弯处非常接近
97
00:06:06,366 --> 00:06:10,170
看起来几乎像是双峰骆驼
98
00:06:10,303 --> 00:06:14,174
工程接着把弯管放进液压成形机床
99
00:06:14,307 --> 00:06:16,142
他们封住一边
100
00:06:16,242 --> 00:06:21,281
并从另一边注入每平方公分2500公斤的水
101
00:06:21,414 --> 00:06:23,483
压力迫使钢管扩张
102
00:06:23,616 --> 00:06:27,053
钢管也变得平顺 不再扭结
103
00:06:32,359 --> 00:06:34,527
这里跟这里都有弯曲
104
00:06:34,661 --> 00:06:42,335
液压成形把整个弧度调得很顺
105
00:06:47,907 --> 00:06:53,013
车架剩余较小零件
是由钢管加工部门制造
106
00:06:54,047 --> 00:06:56,116
钢管先经过弯管机塑型
107
00:06:56,182 --> 00:07:02,055
再由两部机器人以1500瓦镭射切成适当大小
108
00:07:06,059 --> 00:07:10,330
第一部机器人旋转360度裁切左边
109
00:07:10,463 --> 00:07:13,433
从开始到完成只要3秒
110
00:07:13,533 --> 00:07:17,737
接着它把钢管交给第二部机器人裁切另一边
111
00:07:19,105 --> 00:07:20,907
精准裁切十分重要
112
00:07:21,007 --> 00:07:25,011
没切好 焊接就会失败
113
00:07:27,180 --> 00:07:31,618
车架较小金属零件 现在可以焊接了
114
00:07:31,718 --> 00:07:35,522
但V-Rod车架必须依靠焊接点来支撑
115
00:07:35,655 --> 00:07:37,157
为增加它的强度
116
00:07:37,257 --> 00:07:41,928
哈雷公司特别使用摄氏800度的强大机械焊枪
117
00:07:42,062 --> 00:07:45,965
在车架零件间融化特殊焊丝
118
00:07:46,099 --> 00:07:48,601
加焊丝是为结合金属零件
119
00:07:48,735 --> 00:07:50,570
加了之后
120
00:07:50,704 --> 00:07:53,239
原来的金属会更坚固
121
00:07:59,179 --> 00:08:01,781
V-Rod车架接近完成
122
00:08:01,881 --> 00:08:06,319
但最后的工作是由人而非机器来做
123
00:08:06,419 --> 00:08:10,357
最后的焊接落在手艺精湛的工匠身上
124
00:08:10,490 --> 00:08:12,726
他拿着灵活的小型焊枪
125
00:08:12,859 --> 00:08:16,663
修整机器无法深入的狭窄空间
126
00:08:16,763 --> 00:08:18,531
手一定要稳
127
00:08:18,665 --> 00:08:21,067
你得知道自己要找什么
128
00:08:22,068 --> 00:08:23,336
不是谁都可以办到
129
00:08:23,436 --> 00:08:25,572
有些人无法忍受高温
130
00:08:26,740 --> 00:08:31,244
做这种工作需要特殊技艺
131
00:08:32,645 --> 00:08:35,148
完成后焊工用肉眼检查每个连接处
132
00:08:35,248 --> 00:08:38,818
以确保成品完美无缺
133
00:08:38,918 --> 00:08:40,854
它只有平顺曲线 没有焊接点
134
00:08:40,987 --> 00:08:42,522
从工程的角度来看
135
00:08:42,655 --> 00:08:43,690
它可以说是艺术品了
136
00:08:43,823 --> 00:08:46,259
十分赏心悦目
137
00:08:47,293 --> 00:08:52,198
追求设计与功能极限
是哈雷公司的一贯标准
138
00:08:52,332 --> 00:08:54,300
1903年
139
00:08:54,401 --> 00:08:57,170
在威斯康辛尔瓦基的木屋里
140
00:08:57,237 --> 00:09:01,808
比尔哈雷与亚瑟戴维森开始拿机动单车装置做实验
141
00:09:01,941 --> 00:09:04,577
那是世纪交替之际的新鲜货
142
00:09:04,678 --> 00:09:07,380
这两人很快就发现 这些运输工具的动力
143
00:09:07,480 --> 00:09:10,383
无法应付威斯康辛恶劣路况
144
00:09:10,483 --> 00:09:14,821
他们心里明白 必须打造更耐用的车辆
145
00:09:14,921 --> 00:09:17,824
于是他们立即着手研发
146
00:09:17,924 --> 00:09:20,093
所谓的回路车架
147
00:09:20,226 --> 00:09:22,762
把引擎跟车架结合起来
148
00:09:22,896 --> 00:09:24,698
增加不少力量
149
00:09:24,798 --> 00:09:27,400
同时把更多动力传给后轮
150
00:09:27,500 --> 00:09:30,003
他们做出的机车 如今放在收藏馆内
151
00:09:30,136 --> 00:09:31,771
其名称为序号一
152
00:09:31,838 --> 00:09:38,378
那辆机车很能代表第一批量产销售的哈雷机车
153
00:09:40,447 --> 00:09:44,484
连这些早期哈雷机车都在追求设计与性能的极致
154
00:09:45,785 --> 00:09:49,422
我们认为首批机车大约有3到4匹马力
155
00:09:49,522 --> 00:09:53,493
最高时速或许有35英里
156
00:09:53,626 --> 00:09:57,697
那在当时可是高性能车辆
157
00:10:02,736 --> 00:10:04,938
哈雷公司创始人下一个挑战
158
00:10:05,038 --> 00:10:08,808
是建造小到可以放进两轮车架的引擎
159
00:10:08,942 --> 00:10:11,111
但它必须有更大的马力
160
00:10:11,211 --> 00:10:14,948
答案是增加汽缸创造更多动力
161
00:10:15,048 --> 00:10:18,018
V型双引擎是完美的设计
162
00:10:18,118 --> 00:10:21,254
它节省空间 马力又大
163
00:10:22,389 --> 00:10:26,059
1911年，让哈雷公司扬名立万的V型双引擎
164
00:10:26,159 --> 00:10:28,061
正式展开量产
165
00:10:28,161 --> 00:10:29,996
并且从此名留青史
166
00:10:30,130 --> 00:10:32,799
它独特的活塞燃烧循环设计
167
00:10:32,932 --> 00:10:35,969
创造哈雷熟悉的引擎声
168
00:10:37,570 --> 00:10:38,905
近一百年来
169
00:10:39,005 --> 00:10:41,408
这种双汽缸45度角配置
170
00:10:41,541 --> 00:10:44,811
一直是哈雷机车的特色
171
00:10:45,812 --> 00:10:47,881
人们称它为哈雷机车的心脏
172
00:10:47,981 --> 00:10:50,984
V型双引擎的动力 显然比单一汽缸来得多
173
00:10:51,084 --> 00:10:55,522
但V型双引擎特殊的声音和感觉
174
00:10:55,622 --> 00:11:00,960
日后也成为哈雷机车的正字标记
175
00:11:08,034 --> 00:11:10,670
近日哈雷机车改变一切
176
00:11:10,804 --> 00:11:13,039
并揭露第一部V-Rod
177
00:11:13,173 --> 00:11:14,240
这是一场赌注
178
00:11:14,240 --> 00:11:16,242
哈雷骑士以忠诚著称
179
00:11:16,376 --> 00:11:18,912
V-Rod却打破所有规矩
180
00:11:19,913 --> 00:11:24,084
我们放弃传统气冷引擎
181
00:11:24,217 --> 00:11:26,853
从头开始
182
00:11:27,220 --> 00:11:31,691
创造新车架、新引擎跟新钣金
183
00:11:31,791 --> 00:11:35,762
于是机车有了非常戏剧化的外观
184
00:11:35,895 --> 00:11:41,534
是我们创造出来的新风貌
185
00:11:42,602 --> 00:11:46,373
戴维森的新设计赌注究竟是成是败？
186
00:11:48,008 --> 00:11:50,510
V-Rod于2001年上市
187
00:11:50,643 --> 00:11:53,113
3、2、1
188
00:11:53,113 --> 00:11:53,446
3、2、1
189
00:11:53,580 --> 00:11:57,450
拉下幕布的那一刻 令我永难忘怀
190
00:11:57,550 --> 00:11:59,953
V-Rod
191
00:12:00,086 --> 00:12:03,790
满屋子都是机车记者
192
00:12:03,923 --> 00:12:06,493
现场啧啧声不断
193
00:12:06,593 --> 00:12:10,363
当时气氛真是好热络
194
00:12:20,540 --> 00:12:23,376
V-Rod的动力来自它的心脏
195
00:12:23,476 --> 00:12:24,644
即引擎
196
00:12:28,314 --> 00:12:31,651
所有的零件 如传动装置、水泵与活塞
197
00:12:31,751 --> 00:12:34,421
都是在引擎生产区组装
198
00:12:34,521 --> 00:12:38,958
此区广达2100平方米 是工厂里的工厂
199
00:12:39,092 --> 00:12:40,927
我们在这里打造引擎
200
00:12:41,061 --> 00:12:43,196
那是我最享受的事
201
00:12:43,329 --> 00:12:45,765
引擎是它的心脏
202
00:12:45,899 --> 00:12:47,434
它的马力、扭力
203
00:12:47,567 --> 00:12:49,536
感觉跟生命都在这里
204
00:12:50,770 --> 00:12:53,273
员工们穿着T恤、牛仔裤
205
00:12:53,406 --> 00:12:56,009
但这条生产线可是一点也不随意
206
00:12:56,109 --> 00:12:59,679
在这里工作必须专注仔细
207
00:12:59,779 --> 00:13:05,151
最细微的瑕疵 都可能造成失误故障
208
00:13:05,285 --> 00:13:08,054
我们丝毫不能出错
209
00:13:08,154 --> 00:13:11,257
细节可说是这份工作的关键
210
00:13:14,461 --> 00:13:16,930
引擎生产线位于中央
211
00:13:17,030 --> 00:13:20,133
它分成十个工作站
212
00:13:22,635 --> 00:13:25,171
生产线7分半钟前进一次
213
00:13:25,271 --> 00:13:29,009
员工要有效率才能完成任务
214
00:13:30,276 --> 00:13:32,679
动作一定要快
215
00:13:37,650 --> 00:13:39,152
引擎的运作原理如下
216
00:13:39,252 --> 00:13:43,656
汽缸内的火星塞 点燃混着空气的燃料
217
00:13:43,757 --> 00:13:48,962
产生爆炸 驱动活塞往下传动机轴
218
00:13:49,095 --> 00:13:52,766
传动装置的齿轮把那段转力
219
00:13:52,899 --> 00:13:55,835
传输给机车的后轮
220
00:13:57,570 --> 00:14:01,241
V-Rod的引擎约有370个零件
221
00:14:01,307 --> 00:14:05,378
个个都得接受检查 看有没有刮伤、断裂或瑕疵
222
00:14:05,478 --> 00:14:10,784
技师将在2小时内 把零件组合成可用的引擎
223
00:14:10,884 --> 00:14:14,254
首先他们把引擎盖下半部拿下来
224
00:14:14,354 --> 00:14:16,956
放在次生产线上
225
00:14:17,057 --> 00:14:22,095
第一步是安装传动装置与五档变速系统
226
00:14:24,164 --> 00:14:27,167
V-Rod引擎马力强大
227
00:14:27,300 --> 00:14:32,172
把马力从引擎传到车轮
228
00:14:32,272 --> 00:14:35,275
需要稳固的传动系统
229
00:14:36,676 --> 00:14:40,513
接着下半部与传动系统再度回到主生产线
230
00:14:40,647 --> 00:14:43,883
线上有高科技装备为辅助
231
00:14:44,017 --> 00:14:48,188
电脑操作的扭力枪把零件锁好
232
00:14:48,321 --> 00:14:52,792
重型机械手臂搬运沉重的零件
233
00:14:54,761 --> 00:14:58,798
迷你摄影机检查关键步骤有无遗漏零件
234
00:14:58,898 --> 00:15:01,868
它们侦测到问题 生产线就会停止移动
235
00:15:02,002 --> 00:15:04,738
这把枪上面有两部摄影机
236
00:15:04,838 --> 00:15:10,577
它们会注意活塞连接杆有没有油漆记号
237
00:15:10,677 --> 00:15:14,581
没有的话 这把枪就不会运作
238
00:15:14,681 --> 00:15:18,752
引擎生产线也必须停下来
239
00:15:21,488 --> 00:15:24,157
点胶机都是自动作业
240
00:15:24,257 --> 00:15:27,660
精确无比的它 沿着引擎盖边缘涂胶
241
00:15:27,761 --> 00:15:30,597
把接口粘得密不透风
242
00:15:36,369 --> 00:15:40,140
V-Rod引擎的每个部分都是为性能而设计
243
00:15:40,240 --> 00:15:45,378
大缸径汽缸的活塞增加燃烧与马力
244
00:15:45,478 --> 00:15:47,080
水泵的角色十分重要
245
00:15:47,213 --> 00:15:50,483
有了它 高转速引擎才能降温
246
00:15:50,550 --> 00:15:55,321
计时系统则让V-Rod的性能与高协调跑车并驾齐驱
247
00:15:55,455 --> 00:15:58,792
一踩油门 机车马上就动起来
248
00:15:58,925 --> 00:16:01,728
说实在的 那种感觉真棒
249
00:16:03,163 --> 00:16:04,564
引擎生产线最后的步骤
250
00:16:04,698 --> 00:16:08,335
是安装铬离合器与电机盖
251
00:16:08,435 --> 00:16:11,137
而成果就是V-Rod的心脏
252
00:16:11,237 --> 00:16:13,873
即革命性引擎
253
00:16:25,118 --> 00:16:30,190
堪萨斯市的超级哈雷工厂正不断赶工
254
00:16:30,323 --> 00:16:34,060
V-Rod强大的1130CC引擎已经完成
255
00:16:34,160 --> 00:16:37,464
现在它要从生产线进入引擎新兵训练营
256
00:16:37,530 --> 00:16:42,469
技师查克瑞姆斯骄傲地执行严格的引擎测试规程
257
00:16:42,602 --> 00:16:45,271
看到街上的哈雷机车 我会…
258
00:16:45,405 --> 00:16:47,674
最酷的是我儿子在我身边
259
00:16:47,807 --> 00:16:49,509
他会说：“爸，看，是V-Rod。”
260
00:16:49,642 --> 00:16:50,810
那是你检查过的吧？
261
00:16:50,877 --> 00:16:55,348
我会说：“对，我可能检查
或者是看过那辆车的引擎。”
262
00:16:56,883 --> 00:16:59,619
查克把刚出炉的引擎接在测力器上
263
00:16:59,719 --> 00:17:02,188
测力器是电脑操控的诊断机
264
00:17:02,322 --> 00:17:03,957
我要把它接在链条上
265
00:17:07,460 --> 00:17:09,229
对它施压
266
00:17:11,431 --> 00:17:13,833
然后盖上护罩
267
00:17:14,000 --> 00:17:14,968
引擎非常吵
268
00:17:15,068 --> 00:17:19,005
查克是在隔壁控制室监测每个测试
269
00:17:24,411 --> 00:17:27,781
引擎运转当中
我们会注意噪音与点火失误
270
00:17:27,881 --> 00:17:32,285
同时检查油压、冷媒温度与疏漏
271
00:17:32,419 --> 00:17:35,055
你想得到的我们都会检查
272
00:17:41,628 --> 00:17:46,299
查克让引擎从1档跑到每分钟6000转的5档
273
00:17:46,399 --> 00:17:49,302
其时速将近150公里
274
00:17:49,402 --> 00:17:53,740
通过测验的引擎 等于又朝上路迈进一步
275
00:17:57,110 --> 00:17:59,612
通过这里就表示它没问题
276
00:17:59,713 --> 00:18:02,849
我敢保证它是好引擎
277
00:18:02,949 --> 00:18:04,884
如果有问题呢？
278
00:18:04,951 --> 00:18:09,255
假使必须查看引擎内部
查克也不须拆掉任何螺丝
279
00:18:09,356 --> 00:18:11,057
他只要用内视镜即可
280
00:18:11,157 --> 00:18:14,794
内视镜是长形管子
顶端有一部迷你摄影机
281
00:18:15,929 --> 00:18:18,298
查克用手握摇杆与液晶显示器
282
00:18:18,398 --> 00:18:22,602
操纵内视镜进入引擎内部迷宫
283
00:18:23,737 --> 00:18:26,740
这回他要检查一套弹簧
284
00:18:26,840 --> 00:18:29,776
那个物体是喷油嘴
285
00:18:29,876 --> 00:18:33,446
它负责把燃油喷进活塞底部
286
00:18:34,447 --> 00:18:36,483
弹簧没有问题
287
00:18:36,616 --> 00:18:37,817
它们看来好得很
288
00:18:37,917 --> 00:18:39,319
这具引擎通过测试
289
00:18:39,452 --> 00:18:41,821
接着它被送往主生产线
290
00:18:41,921 --> 00:18:44,157
很快它就会成为V-Rod的心脏
291
00:18:44,257 --> 00:18:50,530
它可在8.22秒内
从0加速到时速160公里
292
00:18:56,703 --> 00:19:01,074
想知道哈雷机车的顾客
对新V-Rod与引擎有何看法
293
00:19:01,207 --> 00:19:04,177
最好的方式就是参加哈雷集会
294
00:19:04,277 --> 00:19:05,445
今天天气真好
295
00:19:05,578 --> 00:19:07,414
正适合骑车 不热
296
00:19:07,514 --> 00:19:09,082
现场有很多好骑士
297
00:19:09,215 --> 00:19:11,051
所以我开心得很
298
00:19:11,151 --> 00:19:13,520
自哈雷开始生产机车以来
299
00:19:13,653 --> 00:19:17,390
就有骑士聚会展示爱车
300
00:19:17,524 --> 00:19:20,393
我们在资料里找到有趣的证据
301
00:19:20,527 --> 00:19:23,596
哈雷骑士最早是在1908年
302
00:19:23,730 --> 00:19:26,499
在芝加哥聚会
303
00:19:26,599 --> 00:19:30,737
哈雷骑士很早就开始感到契合
304
00:19:32,439 --> 00:19:36,509
近25年前 哈雷公司成立哈雷车主队
305
00:19:36,643 --> 00:19:39,446
该车队简称为HOG
306
00:19:39,512 --> 00:19:42,816
哈雷公司表示
车队如今在世界各地已有百万名成员
307
00:19:42,916 --> 00:19:47,053
到任何城镇都可以看到一群HOG等着骑车上路
308
00:19:47,153 --> 00:19:51,725
再5分钟 大家开始排队 我们往南走
309
00:19:53,326 --> 00:19:54,728
这里各行各业的人都有
310
00:19:54,828 --> 00:20:01,334
银行家、医师、警察、木匠
311
00:20:01,434 --> 00:20:04,404
他们周末都来这里骑机车
312
00:20:04,537 --> 00:20:07,540
人人平等
313
00:20:15,315 --> 00:20:18,151
我把骑机车比喻成骑马
314
00:20:18,284 --> 00:20:20,286
我觉得像是辽阔平原上的牛仔
315
00:20:20,420 --> 00:20:23,156
只有我一个人轻骑游天下
316
00:20:23,289 --> 00:20:25,859
那是种很私密的感受
317
00:20:25,959 --> 00:20:27,727
我非常喜欢
318
00:20:27,861 --> 00:20:29,896
大伙儿聚在一起享受骑车
319
00:20:29,996 --> 00:20:32,899
认识新朋友 造访新的地方
320
00:20:32,999 --> 00:20:36,269
我们常常四处探索美国
321
00:20:38,271 --> 00:20:41,474
不过哈雷骑士爱聚会 最佳的证明
322
00:20:41,608 --> 00:20:45,378
绝对是司徒吉斯的狂野世界
323
00:20:45,478 --> 00:20:52,118
司徒吉斯活动可说是跟骑士本身一样多元化
324
00:20:53,119 --> 00:20:56,656
位于南达科塔州黑丘陵的司徒吉斯小镇
325
00:20:56,756 --> 00:20:59,859
每一年都会听到哈雷机车排气管的隆隆声
326
00:20:59,926 --> 00:21:06,700
这小镇的人口有一周会从6500人暴增到数十万人
327
00:21:07,701 --> 00:21:11,438
重点是展示机车跟身体
328
00:21:11,538 --> 00:21:15,842
重点是音乐、机车，还有一点友善的混乱
329
00:21:15,975 --> 00:21:17,110
这是一种同胞爱
330
00:21:17,243 --> 00:21:19,679
每人都有同样的机车
331
00:21:19,813 --> 00:21:24,617
这就像是一个家庭聚会
332
00:21:25,852 --> 00:21:29,289
顶着招牌哈雷造型的V-Rod
333
00:21:29,389 --> 00:21:33,460
早已经被视为这家族的一分子
334
00:21:40,533 --> 00:21:44,938
在堪萨斯市的工厂
工程师、技师、技工与工匠
335
00:21:45,038 --> 00:21:47,374
已经制造制造5万多台的V-Rod
336
00:21:47,474 --> 00:21:50,310
它们出现在60国的街头
337
00:21:50,443 --> 00:21:54,014
而哈雷公司年年都推出新型号
338
00:21:55,081 --> 00:22:02,655
负责造型的人 可做各式各样的修饰
339
00:22:06,726 --> 00:22:09,095
工厂成功维持生产数量
340
00:22:09,195 --> 00:22:12,232
同时适应新的型号与风格
341
00:22:12,332 --> 00:22:17,971
这都多亏24小时从不休息的维修团队
342
00:22:20,840 --> 00:22:21,875
我们负责灭火
343
00:22:21,875 --> 00:22:23,376
维持工厂的运作
344
00:22:23,476 --> 00:22:26,913
以减少时间与生产的损失
345
00:22:27,047 --> 00:22:29,049
这些问题克星机动性极高
346
00:22:29,149 --> 00:22:33,353
他们骑着单车 奔走于4万平方米的厂房
347
00:22:33,486 --> 00:22:36,656
检查1200件设备
348
00:22:36,756 --> 00:22:38,725
绵延数公里的架高轨道
349
00:22:38,858 --> 00:22:41,895
以及50个机器人
350
00:22:42,996 --> 00:22:44,931
他们反应要快，而且不能慌
351
00:22:45,031 --> 00:22:47,434
他们必须立刻判断应该怎么做
352
00:22:47,567 --> 00:22:50,637
并且携手合作
353
00:22:50,770 --> 00:22:54,007
这回他们必须修理保险丝
354
00:22:58,011 --> 00:22:59,279
任务圆满完成
355
00:22:59,412 --> 00:23:01,815
工厂再度恢复运作
356
00:23:09,222 --> 00:23:14,327
哈雷V-Rod机车可在11.3秒前进4百米
357
00:23:14,461 --> 00:23:17,397
最高时速为225公里
358
00:23:17,497 --> 00:23:20,500
最高转速则为每分钟9千转
359
00:23:21,501 --> 00:23:26,039
它是新型态工厂打造出来的新型态哈雷
360
00:23:30,577 --> 00:23:32,178
我感觉最棒的感觉
361
00:23:32,278 --> 00:23:34,914
就是看到这些材料从前门进去
362
00:23:35,015 --> 00:23:39,052
几小时之后成品就从后门出来
363
00:23:39,185 --> 00:23:41,788
从最初的焊接到最后的抛光
364
00:23:41,888 --> 00:23:45,025
这里就是V-Rod的诞生地
365
00:23:45,158 --> 00:23:47,894
现在车架与强大引擎已完成
366
00:23:48,028 --> 00:23:50,830
接下来是挡泥板
367
00:23:55,068 --> 00:23:57,704
所有哈雷挡泥板 都是从这里开始
368
00:23:57,837 --> 00:24:01,541
这是1毫米厚的钢板
369
00:24:01,675 --> 00:24:05,512
经过压模 它才会变成挡泥板
370
00:24:06,579 --> 00:24:08,648
机器人把钢板放进模型里
371
00:24:08,782 --> 00:24:13,953
压模机施以450吨的压力
372
00:24:18,692 --> 00:24:22,629
压模机下来时 地板都会随之震动
373
00:24:22,729 --> 00:24:24,431
我们得挖洞摆橡胶垫
374
00:24:24,531 --> 00:24:27,667
避免地板震动裂开
375
00:24:30,337 --> 00:24:33,573
操作员接着把压好的挡泥板移到一个密封小房间
376
00:24:33,707 --> 00:24:35,909
即所谓的镭射室
377
00:24:36,009 --> 00:24:41,748
由机器人控制的精密镭射
准确地在此切割钢模
378
00:24:44,017 --> 00:24:45,952
这是1800瓦的镭射
379
00:24:46,052 --> 00:24:50,457
基本上什么东西它都能切
380
00:24:51,758 --> 00:24:53,660
切割零件时
381
00:24:53,793 --> 00:24:55,795
它每分钟可以切100英寸
382
00:24:55,862 --> 00:24:59,399
速度很快 转换时间也短 它们适应性很强
383
00:24:59,499 --> 00:25:04,170
要调整零件的话 很快就可以做改变
384
00:25:05,739 --> 00:25:11,077
镭射在几秒内
割出安装指示灯与管线的洞
385
00:25:11,177 --> 00:25:13,713
镭射的可重复范围是几千分之一英寸
386
00:25:13,813 --> 00:25:16,383
拿这个零件对着光看就知道
387
00:25:16,516 --> 00:25:20,020
它们可切出原子笔大小的洞
388
00:25:20,153 --> 00:25:24,591
成果就是完美的V-Rod挡泥板
389
00:25:28,895 --> 00:25:31,498
零件接着送往烤漆部门
390
00:25:31,131 --> 00:25:35,869
每辆机车在这里最多要上16种漆
391
00:25:36,970 --> 00:25:38,405
哈雷机车的特别之处
392
00:25:38,539 --> 00:25:41,208
在于凡是亲力亲为
393
00:25:41,308 --> 00:25:45,712
以及传统工匠技巧与艺术
394
00:25:48,015 --> 00:25:52,319
烤漆部门位于工厂中央封锁区
395
00:25:53,387 --> 00:25:54,855
这个过程十分精密
396
00:25:54,955 --> 00:25:57,524
员工只能吃特定的食物
397
00:25:57,658 --> 00:25:59,393
用特定的衣物柔软精
398
00:25:59,526 --> 00:26:02,429
连喷哪种古龙水都有规定
399
00:26:02,529 --> 00:26:06,200
原因是某种产品可能含有矽胶等化学物质
400
00:26:06,333 --> 00:26:10,537
并爱烤漆上留下污点或坑洞
401
00:26:17,444 --> 00:26:18,445
烤漆完成后
402
00:26:18,445 --> 00:26:22,950
师傅替这个蓝色V-Rod风箱进行最后的抛光
403
00:26:23,083 --> 00:26:25,519
它其实是两个色调
404
00:26:25,652 --> 00:26:28,722
这边是深蓝色
405
00:26:28,856 --> 00:26:31,758
前面则是淡蓝色
406
00:26:31,892 --> 00:26:34,895
近看会发现它其实有珠光
407
00:26:34,995 --> 00:26:36,630
所以到了我这边
408
00:26:36,730 --> 00:26:42,603
它很可能已经经过7次电着涂装手续
409
00:26:45,239 --> 00:26:48,141
V-Rod终于要展开最后组装
410
00:26:48,242 --> 00:26:53,213
主生产线分18个工作站和9个次工作站
411
00:26:55,949 --> 00:26:59,553
工人与技师在此把450个零件
412
00:26:59,686 --> 00:27:02,589
组合成渴望马力的V-Rod
413
00:27:02,723 --> 00:27:05,259
布莱恩依沃是副主管兼干事
414
00:27:05,359 --> 00:27:09,930
他的任务是让V-Rod在预订时间内出货
415
00:27:11,031 --> 00:27:12,299
有时压力蛮大的
416
00:27:12,966 --> 00:27:14,968
但这也是工作吸引我之处
417
00:27:15,068 --> 00:27:17,404
每一天都有不同的挑战
418
00:27:18,405 --> 00:27:20,807
最后组装是持续动作
419
00:27:20,908 --> 00:27:24,711
从空车架到完成的机车费时不到3小时
420
00:27:24,845 --> 00:27:26,213
机车进入工作站
421
00:27:26,313 --> 00:27:28,815
这里有个黄灯会闪
422
00:27:28,916 --> 00:27:31,318
它只在这里停留一段时间
423
00:27:31,451 --> 00:27:35,856
工人必须在时间内完成任务
424
00:27:37,157 --> 00:27:40,127
德瑞克葛文在第一站
425
00:27:41,128 --> 00:27:46,433
他先在机车车架印上识别码
426
00:27:46,567 --> 00:27:48,001
识别码就像是出生证明
427
00:27:48,135 --> 00:27:51,238
记录机车出厂的地点和时间
428
00:27:52,306 --> 00:27:53,974
下一步比较困难
429
00:27:54,074 --> 00:27:57,177
德瑞克必须安装V-Rod的管线系统
430
00:27:57,277 --> 00:28:01,849
车架外露 能隐藏杂乱管线的地方不多
431
00:28:02,850 --> 00:28:05,953
传统上我们的做法
432
00:28:06,086 --> 00:28:09,122
是把线束藏在大油箱底下
433
00:28:09,256 --> 00:28:11,592
那里很容易藏东西
434
00:28:11,725 --> 00:28:14,628
少了大油箱 车架又外露
435
00:28:14,728 --> 00:28:20,167
维持俐落的外观
变成一个不小的挑战
436
00:28:22,336 --> 00:28:25,472
解决方案是巧妙隐藏的线束
437
00:28:25,606 --> 00:28:27,074
把管线绑好后
438
00:28:27,207 --> 00:28:29,376
德瑞克把线束扣在内轨上
439
00:28:29,476 --> 00:28:32,079
从外面完全看不见
440
00:28:34,414 --> 00:28:38,685
V-Rod的原创革命性设计
给生产线带来许多挑战
441
00:28:38,819 --> 00:28:41,288
例如该把油箱放在哪里
442
00:28:41,388 --> 00:28:45,092
工程师跟设计师很早就发现这个问题
443
00:28:46,126 --> 00:28:50,197
艺术跟科学之间总是有挑战
444
00:28:50,330 --> 00:28:55,969
造型跟功能息息相关
445
00:28:56,069 --> 00:28:57,938
反之亦然
446
00:28:58,038 --> 00:29:01,575
V-Rod的风箱 即空气滤清器所在处
447
00:29:01,675 --> 00:29:04,912
占掉了哈雷油箱的老位子
448
00:29:05,012 --> 00:29:09,349
于是设计工程师决定把油箱放在座位底下
449
00:29:09,483 --> 00:29:13,453
多数人以为油箱在这里
450
00:29:13,554 --> 00:29:16,056
其实它在座位底下
451
00:29:17,057 --> 00:29:18,892
油箱卡在后轮跟引擎中间
452
00:29:18,992 --> 00:29:22,362
善用所有可得的空隙
453
00:29:22,496 --> 00:29:26,166
结果它足足可装19公升的油
454
00:29:33,207 --> 00:29:34,608
等油箱装好
455
00:29:34,708 --> 00:29:38,011
V-Rod就可以跟它的心脏结合
456
00:29:42,649 --> 00:29:44,251
我的任务完成之后
457
00:29:44,351 --> 00:29:47,688
机械手臂会把它搬到旋转传送带尽头
458
00:29:47,788 --> 00:29:50,057
让它进入引擎铺设区
459
00:29:50,157 --> 00:29:52,626
引擎跟车架要在那里结合
460
00:29:52,759 --> 00:29:54,394
连结都在那里做
461
00:29:54,528 --> 00:29:57,564
完成后引擎跟车架就会合二为一
462
00:30:00,167 --> 00:30:02,369
生产线技师控制机械手臂
463
00:30:02,469 --> 00:30:06,006
轻松搬动90公斤的引擎
464
00:30:06,106 --> 00:30:08,775
车架跟引擎十分密合
465
00:30:08,876 --> 00:30:13,046
但放入引擎后 空间变得十分狭小
466
00:30:13,146 --> 00:30:15,249
这辆车空间压缩得很厉害
467
00:30:15,349 --> 00:30:17,017
零件都挤在一块儿
468
00:30:17,117 --> 00:30:20,387
生产线员工必须接受大量训练
469
00:30:20,521 --> 00:30:24,591
才能正确组装而不伤及零件
470
00:30:30,564 --> 00:30:32,766
接下来是散热器
471
00:30:32,833 --> 00:30:36,737
部分哈雷纯粹主义者不接受V-Rod的这项科技
472
00:30:36,837 --> 00:30:41,108
97年来每辆哈雷都是气冷
473
00:30:41,208 --> 00:30:43,577
但高转速V-Rod引擎制造更多热能
474
00:30:43,677 --> 00:30:46,713
需要有效率的水冷系统
475
00:30:46,847 --> 00:30:48,315
这是有史以来头一遭
476
00:30:48,415 --> 00:30:51,051
哈雷设计师必须找个地方挂散热器
477
00:30:51,151 --> 00:30:54,555
同时保持机车的流线造型
478
00:30:55,656 --> 00:31:00,627
散热器是个设计难题
479
00:31:00,761 --> 00:31:02,829
像V-Rod这样的机车
480
00:31:02,930 --> 00:31:06,466
加以分析就会知道 它的形体其实非常美
481
00:31:06,600 --> 00:31:10,037
有点像泪珠 又柔又圆
482
00:31:10,170 --> 00:31:16,443
要怎么样在前下管加个箱子？
483
00:31:20,614 --> 00:31:25,319
散热器成了工程部与造型部意见分歧的源头
484
00:31:25,452 --> 00:31:29,089
工程师要有效率的大散热器
485
00:31:29,156 --> 00:31:33,794
但戴维森拒绝在机车前面
挂一个丑陋的黑色箱子
486
00:31:33,894 --> 00:31:35,996
解决的方法是安装两个旋风导流罩
487
00:31:36,129 --> 00:31:40,434
用内部散热片提高进气量
488
00:31:40,567 --> 00:31:42,469
看这辆机车时
489
00:31:42,569 --> 00:31:46,273
你不会说一切都很棒 唯独散热器除外
490
00:31:46,373 --> 00:31:52,880
我们拼了老命 想出可接受的造型
491
00:31:53,013 --> 00:31:56,950
工程部跟我们可是一来一往
492
00:32:00,254 --> 00:32:02,489
结果散热器不但没有破话美感
493
00:32:02,589 --> 00:32:05,492
它还成了是设计上的最爱
494
00:32:06,527 --> 00:32:10,497
我喜欢他们整合散热器跟机车的手法
495
00:32:10,597 --> 00:32:13,467
看到这个散热器 你知道它的作用
496
00:32:13,600 --> 00:32:15,769
但同时你也会心生赞叹
497
00:32:15,869 --> 00:32:18,739
他们可是绞尽脑汁
498
00:32:18,839 --> 00:32:21,842
才想出这么美观的造型
499
00:32:21,975 --> 00:32:24,411
我很感激他们的努力
500
00:32:32,986 --> 00:32:35,622
接下来是前脚踏板
501
00:32:35,722 --> 00:32:38,759
多数运动型车种 都是让骑士低坐在油箱上
502
00:32:38,892 --> 00:32:41,094
双脚往后 双手靠拢
503
00:32:41,195 --> 00:32:42,429
有点像赛马的骑师
504
00:32:43,597 --> 00:32:47,201
传统上哈雷都是“靴在风中”
505
00:32:47,334 --> 00:32:49,736
V-Rod也不例外
506
00:32:49,837 --> 00:32:52,506
变速装置跟刹车都在前面
507
00:32:52,606 --> 00:32:55,843
让V-Rod呈现典型的哈雷机车风格
508
00:32:57,711 --> 00:33:01,481
巡弋车的设计让你觉得是坐在机车内
509
00:33:01,615 --> 00:33:03,417
而不是在机车上
510
00:33:03,517 --> 00:33:06,920
双腿自然下垂 符合人体工学
511
00:33:07,054 --> 00:33:10,290
一切设计跟巡弋车一样
512
00:33:12,292 --> 00:33:13,460
在第八站
513
00:33:13,560 --> 00:33:16,230
提娜吉尔斯负责装上V-Rod的前模组
514
00:33:16,330 --> 00:33:21,034
这预先组合好的单位
包含把手、前叉和车轮
515
00:33:21,168 --> 00:33:25,239
车架终于开始有了机车的样子
516
00:33:26,406 --> 00:33:27,708
我觉得这辆机车的外型很酷
517
00:33:27,841 --> 00:33:29,409
它真的很快
518
00:33:31,712 --> 00:33:35,682
前模组为V-Rod营造长而低的侵略型外观
519
00:33:37,150 --> 00:33:39,486
戴维森是受直线加速赛车影响
520
00:33:39,586 --> 00:33:43,323
他要让V-Rod有同样坚定的姿态
521
00:33:43,457 --> 00:33:49,296
直线加速赛车有很强大的前冲力
522
00:33:49,396 --> 00:33:55,402
就算停在定点也很有动感
523
00:33:56,403 --> 00:33:58,038
设计团队做出那样的感觉
524
00:33:58,172 --> 00:34:00,507
他们让前叉突出4度
525
00:34:00,641 --> 00:34:04,778
塑造V-Rod特有的长低造型
526
00:34:12,085 --> 00:34:15,956
排气管垂挂在V-Rod侧边
527
00:34:16,089 --> 00:34:18,292
它们排除引擎用过的气体
528
00:34:18,392 --> 00:34:22,229
冷却废气 并减少噪音
529
00:34:23,297 --> 00:34:26,633
不过处理这么多的铬也有难处
530
00:34:26,767 --> 00:34:30,470
组装时千万不能刮到铬
531
00:34:30,604 --> 00:34:32,806
那是个挑战
532
00:34:37,010 --> 00:34:40,414
蓝色挡泥板跟空气滤清器的盖子装好了
533
00:34:40,514 --> 00:34:42,482
机车的外表跟个性也有了
534
00:34:42,616 --> 00:34:45,519
接着是完成的动作
535
00:34:45,652 --> 00:34:47,421
V-Rod已接近完工
536
00:34:47,521 --> 00:34:51,558
不过这辆机车还得再过一阵子才能上路
537
00:34:51,692 --> 00:34:54,127
它必须面对运转测试室
538
00:34:54,228 --> 00:34:57,764
及专门注意细节的品管稽查员
539
00:35:06,306 --> 00:35:09,176
哈雷工厂的订制车辆部
540
00:35:09,276 --> 00:35:12,479
让V-Rod更上一层楼
541
00:35:14,448 --> 00:35:17,651
这是“吼鹰”V-Rod
542
00:35:20,654 --> 00:35:25,292
这辆订制V-Rod拥有超大1250CC引擎
543
00:35:25,392 --> 00:35:28,595
大量的铬与独特烤漆
544
00:35:28,729 --> 00:35:32,432
每辆都由一名工匠负责
545
00:35:35,235 --> 00:35:38,172
每个组装师都是从头开始
546
00:35:38,272 --> 00:35:40,407
并沿着生产线往后送
547
00:35:40,507 --> 00:35:42,709
做出完成的机车
548
00:35:42,843 --> 00:35:45,512
这里只有5个工作站
549
00:35:45,646 --> 00:35:47,881
跟其他3个生产线比起来
550
00:35:48,015 --> 00:35:52,853
它们差不多有15到25个站
551
00:35:55,489 --> 00:36:00,127
订制车辆部是主厂内的专有单位
552
00:36:00,227 --> 00:36:04,364
每位工匠一天大约做两辆机车
553
00:36:04,498 --> 00:36:09,169
至今他们只做出2400辆
554
00:36:09,269 --> 00:36:12,806
其他V-Rod型号则以生产5万辆
555
00:36:14,241 --> 00:36:17,377
我们觉得我们自成一格
556
00:36:22,049 --> 00:36:26,587
杰若米戴尔是手工打造吼鹰V-Rod的技师之一
557
00:36:28,488 --> 00:36:31,491
今年我能做的数量有限
558
00:36:31,592 --> 00:36:33,327
我做了大约3百辆
559
00:36:33,427 --> 00:36:35,295
这3百辆其中之一
560
00:36:35,395 --> 00:36:38,632
可以说它也是我的一部分
561
00:36:42,035 --> 00:36:44,738
建造过程得从吼鹰V-Rod车架
562
00:36:44,838 --> 00:36:47,641
送抵订制车辆部开始说起
563
00:36:48,976 --> 00:36:53,046
它的大缸径引擎比一般V-Rod多100CC
564
00:36:53,146 --> 00:36:54,348
动力为12匹马力
565
00:36:54,481 --> 00:36:57,618
扭力则为1.4公斤
566
00:36:58,919 --> 00:37:01,054
扭力是制造转动的力量
567
00:37:01,154 --> 00:37:04,725
扭力越大 V-Rod加速就越快
568
00:37:05,759 --> 00:37:08,161
真正骑上去时
你一踩油门就会有感觉
569
00:37:08,295 --> 00:37:10,697
最大的差别在这里
570
00:37:10,797 --> 00:37:13,033
杰若米组装好第一部分后
571
00:37:13,167 --> 00:37:15,469
这辆机车就成了他的责任
572
00:37:15,602 --> 00:37:17,404
他必须检查每个地方
573
00:37:17,538 --> 00:37:19,973
找出故障的零件
574
00:37:20,073 --> 00:37:21,675
第一站的工作若是出了什么纰漏
575
00:37:21,808 --> 00:37:25,445
第五站的工作就会受影响
576
00:37:27,314 --> 00:37:31,418
每一站完成任务后
我们都会做一次目视检查
577
00:37:31,518 --> 00:37:34,488
回顾并重新检查刚做的一切
578
00:37:34,588 --> 00:37:36,156
检查固定器有没有锁紧
579
00:37:36,290 --> 00:37:37,958
线条有没有对齐
580
00:37:38,091 --> 00:37:39,393
大致上动一动
581
00:37:41,628 --> 00:37:44,331
确定一切都没问题
582
00:37:44,431 --> 00:37:47,034
这样这个站的任务才算完成
583
00:37:50,037 --> 00:37:52,472
在主生产线旁的次生产区
584
00:37:52,573 --> 00:37:57,878
工人正在制作容纳240毫米后胎的后轮模组
585
00:37:59,246 --> 00:38:04,218
240毫米后胎的宽度是所有哈雷机车之冠
586
00:38:04,318 --> 00:38:06,687
它看起来真的很酷
587
00:38:08,856 --> 00:38:13,227
打造吼鹰V-Rod 同样必须面对大量的铬
588
00:38:13,360 --> 00:38:16,029
为避免刮伤镜般表面
589
00:38:16,163 --> 00:38:17,598
开工前 杰若米会先取下手表
590
00:38:17,731 --> 00:38:22,202
以及戒指与皮带扣等坚硬物体
591
00:38:23,237 --> 00:38:26,306
他还用防护塑胶罩盖住脆弱的零件
592
00:38:26,440 --> 00:38:29,510
避免它们在过程中刮伤
593
00:38:32,446 --> 00:38:34,047
前轮都是铬做的
594
00:38:34,147 --> 00:38:35,883
滑动器的下半部是铬做的
595
00:38:36,016 --> 00:38:37,751
把手的支架是铬做的
596
00:38:37,885 --> 00:38:41,154
速度表的盖子跟手把是铬做的
597
00:38:41,288 --> 00:38:43,857
脚踏板跟刹车是铬做的
598
00:38:43,957 --> 00:38:45,959
引擎盖上面也有铬
599
00:38:46,093 --> 00:38:48,228
这型号的避震器是铬做的
600
00:38:48,362 --> 00:38:50,697
车牌版模组也是铬做的
601
00:38:50,797 --> 00:38:52,099
处理铬最大的挑战
602
00:38:52,199 --> 00:38:57,471
是要格外注意镀层瑕疵跟凹洞
603
00:38:57,604 --> 00:39:01,475
同时还要注意有没有变色
604
00:39:04,044 --> 00:39:07,114
另一项挑战是 避开手工绘制的烤漆
605
00:39:07,247 --> 00:39:08,482
杰若米若是刮伤烤漆
606
00:39:08,615 --> 00:39:11,818
连日来的辛苦就白费了
607
00:39:14,388 --> 00:39:16,290
这些手工喷漆个个独特
608
00:39:16,390 --> 00:39:21,395
因此更换时要特制车辆部识别号码
609
00:39:21,528 --> 00:39:23,430
这可以确保机车的独特
610
00:39:23,564 --> 00:39:26,466
使它成为有价值的收藏品
611
00:39:26,567 --> 00:39:30,170
这里的每道火焰都是手工绘制
612
00:39:30,270 --> 00:39:32,339
它们有些许的变化
613
00:39:32,439 --> 00:39:39,746
因为这是一个操作员拿着漆笔画出来的
614
00:39:40,747 --> 00:39:44,484
杰若米在最后一站装上座椅跟管盖
615
00:39:44,618 --> 00:39:46,453
这辆机车是他的创作
616
00:39:46,553 --> 00:39:49,656
跟其他艺术家一样 他也在作品上签名
617
00:39:49,756 --> 00:39:50,791
拿到风箱盖时
618
00:39:50,924 --> 00:39:53,160
在把机车送走之前
619
00:39:53,293 --> 00:39:55,529
我会在风箱盖内部签名
620
00:39:55,629 --> 00:39:57,397
希望哪天我会在外面看到它
621
00:39:57,531 --> 00:39:59,032
希望有机会再看到它
622
00:39:59,166 --> 00:40:01,235
并且知道它是我做的车
623
00:40:04,671 --> 00:40:08,675
特制车辆部还有另一种手工打造的V-Rod
624
00:40:08,809 --> 00:40:11,311
它是吼鹰V-Rod破坏者
625
00:40:11,411 --> 00:40:15,883
它是哈雷第一辆创新直线加速赛车
626
00:40:17,150 --> 00:40:19,987
它很快
627
00:40:19,987 --> 00:40:23,457
它很快 我只能这么说
628
00:40:26,026 --> 00:40:28,028
为把V-Rod做成“破坏者”
629
00:40:28,161 --> 00:40:31,331
设计师把引擎提升至1300CC
630
00:40:31,431 --> 00:40:33,567
控制都在手把
631
00:40:33,667 --> 00:40:36,737
无限制排气管又短又粗
632
00:40:36,837 --> 00:40:38,839
而且没有灭音器
633
00:40:38,972 --> 00:40:40,974
这让机车得以呼吸
634
00:40:41,074 --> 00:40:42,876
把废气排出引擎
635
00:40:42,976 --> 00:40:47,681
同时把富含氧气的空气吸进燃烧室
636
00:40:47,814 --> 00:40:49,049
为了控制这超大马力
637
00:40:49,149 --> 00:40:54,454
设计师还把V-Rod皮带换成重量级链条
638
00:40:54,555 --> 00:40:57,391
这给了后轮170匹马力
639
00:40:57,524 --> 00:41:00,527
转速则为每分钟9700转
640
00:41:00,627 --> 00:41:04,298
这是工厂所制造的最快速的直线加速赛车
641
00:41:04,398 --> 00:41:07,868
若用皮带 锯齿都会掉的
642
00:41:15,442 --> 00:41:18,212
我们做了650辆
643
00:41:18,312 --> 00:41:22,950
他们还为这种车设立赛车等级
644
00:41:23,083 --> 00:41:25,686
这辆机车棒得没话说
645
00:41:25,786 --> 00:41:27,888
它有多快？
646
00:41:28,021 --> 00:41:31,425
非常快 超过我的极限
647
00:41:36,763 --> 00:41:38,966
又是巡弋车 又是运动型机车
648
00:41:39,066 --> 00:41:43,770
V-Rod是哈雷为速度而打造的新车
649
00:41:43,837 --> 00:41:50,744
它成功的核心是堪萨斯市4万平方米的超级工厂
650
00:41:52,546 --> 00:41:54,314
这对我们而言是最棒的工厂
651
00:41:54,448 --> 00:41:57,985
工厂处处充满律动
652
00:41:58,118 --> 00:42:00,020
里头有大量产品
653
00:42:00,153 --> 00:42:04,191
三种不同平台及许多程序
654
00:42:06,326 --> 00:42:07,794
虽然V-Rod已组装完成
655
00:42:07,928 --> 00:42:10,831
它还得等一阵子才能上路
656
00:42:10,964 --> 00:42:14,301
它必须接受严格测试与品管
657
00:42:15,869 --> 00:42:18,505
首先是运转测试室
658
00:42:19,506 --> 00:42:20,674
我负责做运转测试 并检查…
659
00:42:20,807 --> 00:42:23,510
生产线完成的所有机车
660
00:42:25,145 --> 00:42:27,781
克里斯瑞夫把V-Rod搬到滚轴上
661
00:42:27,915 --> 00:42:29,716
同时接上诊断器
662
00:42:29,783 --> 00:42:35,689
检查电路、每分钟转速
离合器、传动系统与加速
663
00:42:36,690 --> 00:42:39,726
要得到这些资料 克里斯必须亲自骑车
664
00:42:39,826 --> 00:42:43,230
时速高达100公里
665
00:42:47,301 --> 00:42:50,604
这有点像溜冰
666
00:42:50,704 --> 00:42:54,408
没做过的人可能会滑跤
667
00:42:54,508 --> 00:42:57,978
不管怎么做都没办法溜
668
00:43:03,150 --> 00:43:06,787
全速飙车是哈雷传统
669
00:43:06,920 --> 00:43:09,189
它衍生出另一种哈雷习俗
670
00:43:09,323 --> 00:43:12,259
哈雷车主队聪明地采纳此习俗
671
00:43:12,392 --> 00:43:14,828
即HOG（猪）一词
672
00:43:14,962 --> 00:43:17,064
这得从20年代说起
673
00:43:17,164 --> 00:43:21,235
有个成功的哈雷赛车队 叫做破坏大队
674
00:43:21,368 --> 00:43:23,704
这些勇敢骑士拥有特殊吉祥物
675
00:43:23,837 --> 00:43:26,440
是一只小猪
676
00:43:26,540 --> 00:43:28,742
得胜的骑士会骑车绕场一圈
677
00:43:28,876 --> 00:43:31,578
一手抱着小猪
678
00:43:31,712 --> 00:43:33,180
所以有段短暂时间
679
00:43:33,313 --> 00:43:34,781
人们称他们为“哈雷猪”
680
00:43:34,915 --> 00:43:37,718
我们认为那是HOG
681
00:43:37,818 --> 00:43:40,187
第一次跟哈雷机车车上关系
682
00:43:47,394 --> 00:43:50,697
机车在克里斯那里接受运转测试后
683
00:43:50,831 --> 00:43:54,401
再来它还必须面对品管
684
00:43:56,670 --> 00:43:59,406
雷康纳可是个难取悦的家伙
685
00:43:59,506 --> 00:44:01,208
他是品管稽查员
686
00:44:01,308 --> 00:44:05,379
每天他会随机抽取生产线的两辆机车
687
00:44:05,479 --> 00:44:09,082
他把机车放在台座上
检查每一平方公分
688
00:44:09,183 --> 00:44:12,319
寻找最细微的刮伤变色
689
00:44:12,419 --> 00:44:15,622
以及任何电子问题
690
00:44:15,756 --> 00:44:17,758
秋毫般的缺陷都被标出来
691
00:44:17,858 --> 00:44:21,828
机车也被送回生产线
进行修复或更换零件
692
00:44:22,930 --> 00:44:24,765
你看这里
693
00:44:24,865 --> 00:44:29,670
铬上面有约1/16英寸的刮痕
694
00:44:29,803 --> 00:44:34,441
我会通知厂商跟生产线
695
00:44:34,541 --> 00:44:36,243
请他们帮我设法处理
696
00:44:36,343 --> 00:44:40,314
同时判断是哪里出了问题
697
00:44:40,447 --> 00:44:41,849
雷康纳的最后一项任务
698
00:44:41,949 --> 00:44:45,219
或许让他成为工厂里最幸运的员工
699
00:44:45,352 --> 00:44:48,589
他可以骑哈雷机车
700
00:44:48,722 --> 00:44:51,992
我们会给车加油 骑个26英里
701
00:44:56,363 --> 00:44:58,999
有些刹车与操控特性
702
00:44:59,099 --> 00:45:03,403
是滚轴没有办法模拟的
703
00:45:04,671 --> 00:45:08,141
雷康纳检查每个细节 从扭力到刹车
704
00:45:08,275 --> 00:45:09,910
路线经过精心筹划
705
00:45:10,010 --> 00:45:14,548
包含直路、停顿、大弯道、野地道路与公路
706
00:45:14,681 --> 00:45:18,218
都是骑士可能碰到的路况
707
00:45:19,319 --> 00:45:20,554
我爱死这份工作了
708
00:45:20,554 --> 00:45:23,824
工厂里多数的人
都很喜欢为哈雷公司工作
709
00:45:23,957 --> 00:45:26,393
但我真的好爱我的工作
710
00:45:26,527 --> 00:45:29,129
V-Rod是我最爱的机车
711
00:45:35,569 --> 00:45:37,604
机车通过测试
712
00:45:37,704 --> 00:45:40,307
最后的步骤是装箱
713
00:45:41,308 --> 00:45:42,809
新的哈雷车主正在引颈期盼
714
00:45:42,910 --> 00:45:45,879
员工必须尽快把机车送走
715
00:45:45,979 --> 00:45:48,682
包装区忙碌不堪
716
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首先他们将机车抬到平台上
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00:45:51,118 --> 00:45:54,021
由自动机器人进行装箱
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00:45:54,154 --> 00:45:56,757
数秒后 V-Rod就可以运送了
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在堪萨斯市的超级工厂里
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00:46:06,466 --> 00:46:08,902
员工不只建造机车
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00:46:09,036 --> 00:46:11,338
他们建造的是哈雷机车
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他们对这份工作的骄傲
几乎已经接近迷恋
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这是庆祝我加入哈雷满一年
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而且我也想要很酷的刺青
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看见它们在街上跑
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我常会去跟车主聊天
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让他们知道车子是我做的
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可以说我有点吹嘘的权利吧
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00:46:32,359 --> 00:46:34,595
感觉挺好的
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00:46:34,728 --> 00:46:40,834
这些年来 哈雷机车对我而言
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就是自由
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我可以深入自然
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跟朋友一起骑车兜风
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科学、科技与满怀热诚
都是打造V-Rod的要素
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这种新一代机车
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将把哈雷机车的传奇带进未来
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制作：jerry36@CHD
谢谢观看